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西鹹(xián)你知道嗎?空壓機,壓縮機(jī)其實(shí)并不(bú)是(shì)一(yī)回事(shì)

所屬分類:行業(yè)資訊(xùn)    發布時間(jiān): 2023-04-24    作者:admin
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空壓機和壓(yā)縮機實(shí)際(jì)上是(shì)兩種不同的機(jī)械産(chǎn)品(pǐn);


工藝壓(yā)縮(suō)機(jī)能夠壓縮(suō)多種氣體(tǐ)介質,比如氫氣(qì)、氮氣(qì)、氯氣、氧(yǎng)氣(qì)等,用(yòng)在空(kōng)分行(háng)業來制氮制氧等。空(kōng)壓機(jī)主(zhǔ)要是壓(yā)縮空氣,在(zài)除了化工的諸(zhū)多行業都(dōu)會用到空壓機(jī);


空壓機做(zuò)空壓(yā)機(jī)的企(qǐ)業(yè)很多(duō),但是做工藝壓(yā)縮(suō)機的企(qǐ)業并不多。工藝(yì)壓(yā)縮(suō)機(jī)的企業(yè)一般都能夠生産不同壓(yā)縮工(gōng)藝的機(jī)組。



兩者(zhě)概念(niàn)區别


空壓(yā)機就是(shì)空氣壓(yā)縮機(jī)。主要(yào)是用(yòng)來壓縮空(kōng)氣的機械産(chǎn)品,在很多地(dì)方都會用(yòng)到(dào)。比如空(kōng)壓機(jī)的一個.常用的功能(néng)是能夠将(jiāng)空氣進(jìn)行(háng)壓縮(suō)從而用(yòng)作動力(lì),在(zài)電力行業運(yùn)用比較(jiào)廣(guǎng)泛。除此之外還(hái)可以用來制冷和分(fèn)離氣(qì)體,輸送氣體等(děng)等作用。在(zài)生活(huó)和工(gōng)作中發揮着非常重要的作用。

而壓(yā)縮機則是總稱(chēng)。且壓縮機(jī)有很(hěn)多種(zhǒng)類,如冷媒(méi)壓縮機、氫氣壓(yā)縮機和(hé)空(kōng)氣壓(yā)縮機(jī)等等。空氣壓縮機隻是壓(yā)縮機中(zhōng)的一種,它的壓縮媒介(jiè)是空氣(qì),而(ér)壓縮(suō)機可以用(yòng)來壓縮(suō)很多東西,不(bú)僅僅是空氣。因(yīn)此,空壓機和壓縮機的區分,就(jiù)像是中國(guó)人和(hé)人類一樣。中國(guó)人是包含在人類這(zhè)個範疇中(zhōng)的,空氣(qì)壓縮機(jī)被包含在(zài)壓縮(suō)機這個總(zǒng)概念(niàn)中,是壓縮(suō)機中的一種。

一般人都會(huì)認為氣泵(bèng)就是空壓機。但是氣泵在(zài)很久(jiǔ)前所說的是(shì)活(huó)塞式(shì)空壓(yā)機, 現(xiàn)在空壓(yā)機種類(lèi)比較多,螺杆機(jī),無油機,節能變(biàn)頻空(kōng)壓(yā)機等等(děng)。氣泵和空壓機的原理還(hái)是有(yǒu)差别(bié)的(de)。

兩(liǎng)者原(yuán)理


空(kōng)壓機的工(gōng)作原(yuán)理:

圖片(piàn)


我(wǒ)們以(yǐ)螺杆空壓(yā)機為例,螺(luó)杆壓縮機(jī)的(de)工(gōng)作循環可分為(wéi)進氣(qì)(1),壓縮(2、3)和(hé)排(pái)氣(4)三(sān)個過程(chéng)。随(suí)着轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相(xiàng)互齧合的(de)齒相(xiàng)繼完(wán)成(chéng)相(xiàng)同的(de)工作循環(huán)。 

圖片(piàn)

1. 進氣過(guò)程(chéng):轉子(zǐ)轉動(dòng)時(shí),陰陽轉子的齒溝空間(jiān)在轉(zhuǎn)至進氣端(duān)壁開口時,其(qí)空間.大(dà),此時轉子(zǐ)齒溝(gōu)空(kōng)間與進(jìn)氣口(kǒu)的相通,因(yīn)在排(pái)氣(qì)時(shí)齒溝(gōu)的氣體被(bèi)完全(quán)排出,排(pái)氣(qì)完成(chéng)時,齒溝處于真空狀态,當轉至(zhì)進(jìn)氣(qì)口(kǒu)時,外界(jiè)氣體(tǐ)即被吸入(rù),沿軸向進(jìn)入陰陽轉子的(de)齒溝(gōu)内。當氣體充滿(mǎn)了整個齒溝時(shí),轉子(zǐ)進氣側端面轉離機殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即(jí)被(bèi)封閉。 


2、3. 壓縮過程:陰陽(yáng)轉子(zǐ)在吸氣結束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機(jī)殼封閉(bì),此時氣(qì)體在齒溝内不(bú)再外(wài)流。其齧合面逐漸向(xiàng)排氣端移動(dòng)。齧合面與排(pái)氣口之間(jiān)的齒溝空間漸(jiàn)漸件(jiàn)小(xiǎo),齒溝内(nèi)的氣體被(bèi)壓縮壓力提(tí)高。 


3. 排氣(qì)過程:當(dāng)轉子的(de)齧合端面轉到(dào)與機殼(ké)排(pái)氣口相通時,被(bèi)壓縮(suō)的氣(qì)體開(kāi)始排(pái)出,直(zhí)至齒尖與(yǔ)齒溝的齧合面(miàn)移至(zhì)排氣端面(miàn),此時(shí)陰陽(yáng)轉子(zǐ)的齧合(hé)面與機(jī)殼排氣(qì)口(kǒu)的齒(chǐ)溝空(kōng)間為(wéi)0,即完(wán)成排(pái)氣過(guò)程(chéng),在(zài)此同時轉(zhuǎn)子的(de)齧合面與(yǔ)機殼(ké)進氣(qì)口(kǒu)之間的(de)齒(chǐ)溝長(zhǎng)度又達(dá)到.長,進(jìn)氣過(guò)程(chéng)又再進行(háng)。