空壓機(jī)和壓縮機實際(jì)上是(shì)兩種不(bú)同的機械産(chǎn)品;
工(gōng)藝壓縮機(jī)能夠壓縮(suō)多種氣體介質(zhì),比如氫氣(qì)、氮氣、氯氣、氧氣(qì)等,用(yòng)在空(kōng)分(fèn)行業來制氮(dàn)制氧等。空(kōng)壓機(jī)主要是壓(yā)縮空(kōng)氣,在除了(le)化工的(de)諸多行(háng)業都會用到空(kōng)壓機;
空壓(yā)機做空壓(yā)機的企業(yè)很多(duō),但是做工(gōng)藝壓縮機的企(qǐ)業并不多(duō)。工藝壓縮機的企業(yè)一般都能(néng)夠生産不同壓縮工(gōng)藝的機組。
兩者(zhě)概念(niàn)區别(bié)
空壓(yā)機就是空氣壓(yā)縮機(jī)。主(zhǔ)要是用(yòng)來壓縮空氣的機械(xiè)産(chǎn)品,在很(hěn)多地(dì)方都會用到。比(bǐ)如(rú)空壓機(jī)的一個.常(cháng)用的(de)功能是能夠将(jiāng)空氣進行(háng)壓縮(suō)從而(ér)用(yòng)作動力(lì),在電力行(háng)業運用比較(jiào)廣(guǎng)泛。除(chú)此之外還可以(yǐ)用來(lái)制冷和分(fèn)離氣體,輸送氣(qì)體等等作用。在(zài)生活和工作中(zhōng)發揮着(zhe)非(fēi)常重(zhòng)要的(de)作(zuò)用。
而壓縮機(jī)則是總稱(chēng)。且壓縮(suō)機(jī)有很(hěn)多種(zhǒng)類,如冷媒(méi)壓縮機、氫(qīng)氣壓(yā)縮機(jī)和(hé)空氣壓(yā)縮機等等(děng)。空氣(qì)壓縮機隻是壓(yā)縮機中的一種(zhǒng),它的壓縮(suō)媒介(jiè)是空氣,而壓縮(suō)機可以用來壓(yā)縮(suō)很多東西,不(bú)僅僅(jǐn)是空(kōng)氣。因(yīn)此,空壓機和壓(yā)縮機(jī)的區(qū)分,就(jiù)像是(shì)中國人和人(rén)類一樣(yàng)。中國(guó)人是包含(hán)在人(rén)類這個範疇中(zhōng)的,空(kōng)氣(qì)壓縮機(jī)被包(bāo)含(hán)在(zài)壓縮(suō)機這個總概念(niàn)中,是(shì)壓縮(suō)機中(zhōng)的一種(zhǒng)。
一(yī)般人(rén)都會認為氣泵就是空壓(yā)機。但(dàn)是(shì)氣泵在很久(jiǔ)前所(suǒ)說的(de)是活(huó)塞式空壓機, 現在空壓(yā)機種類(lèi)比較(jiào)多,螺(luó)杆機(jī),無油機,節(jiē)能變(biàn)頻空(kōng)壓機等(děng)等(děng)。氣泵和空(kōng)壓機的原理還是有(yǒu)差别的。
兩者原(yuán)理
空(kōng)壓機的工(gōng)作原理:
我(wǒ)們以螺杆空壓(yā)機為例,螺杆壓(yā)縮機的工作循(xún)環(huán)可分(fèn)為進氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三(sān)個過程。随着轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互齧合的齒相(xiàng)繼完成(chéng)相(xiàng)同的(de)工作循環。
1. 進氣(qì)過程:轉子(zǐ)轉動時,陰(yīn)陽轉子的齒溝空間(jiān)在轉至(zhì)進(jìn)氣端壁開口(kǒu)時,其空(kōng)間.大,此時(shí)轉子(zǐ)齒溝空(kōng)間與進(jìn)氣口的相(xiàng)通,因在排氣時齒溝(gōu)的氣體被完全(quán)排出,排(pái)氣(qì)完成時,齒溝處(chù)于真空狀(zhuàng)态,當(dāng)轉至(zhì)進氣口時(shí),外界(jiè)氣體(tǐ)即被吸入(rù),沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的(de)齒溝(gōu)内。當氣體(tǐ)充滿了整個齒溝時(shí),轉子進氣(qì)側端(duān)面轉離機(jī)殼進(jìn)氣口,在(zài)齒溝的氣體即被封閉。
2、3. 壓縮過(guò)程:陰陽轉子在吸氣(qì)結(jié)束時,其陰(yīn)陽轉(zhuǎn)子齒(chǐ)尖(jiān)會與機(jī)殼封閉,此時氣體在(zài)齒溝内不(bú)再外流。其齧合(hé)面逐漸向(xiàng)排氣(qì)端移動(dòng)。齧合面(miàn)與排(pái)氣口之間(jiān)的齒溝空(kōng)間漸(jiàn)漸件小,齒(chǐ)溝(gōu)内(nèi)的氣體被(bèi)壓縮壓力提(tí)高。
3. 排氣過程:當轉子的齧合(hé)端(duān)面(miàn)轉到(dào)與機殼排(pái)氣口(kǒu)相通(tōng)時,被壓縮(suō)的氣體(tǐ)開始排出,直(zhí)至(zhì)齒尖與(yǔ)齒溝的齧(niè)合面(miàn)移至(zhì)排氣端面,此時陰陽(yáng)轉子(zǐ)的齧合面與機(jī)殼排氣口的齒(chǐ)溝(gōu)空間(jiān)為0,即完(wán)成排(pái)氣(qì)過(guò)程,在(zài)此同時轉子的(de)齧合(hé)面與機殼(ké)進氣(qì)口(kǒu)之間的(de)齒溝長度又達(dá)到.長(zhǎng),進氣過程(chéng)又再(zài)進(jìn)行。