空(kōng)壓(yā)機和壓縮機(jī)實際上是(shì)兩種不(bú)同的機(jī)械産品(pǐn);
工藝壓(yā)縮機能夠壓縮多種氣體介(jiè)質,比如氫氣(qì)、氮氣、氯氣、氧氣等,用(yòng)在空(kōng)分行(háng)業來(lái)制(zhì)氮(dàn)制氧等。空(kōng)壓機主要是壓(yā)縮空(kōng)氣,在除了(le)化工(gōng)的(de)諸多行業都會用到空(kōng)壓機;
空壓機做(zuò)空壓機的企業(yè)很多,但(dàn)是做工(gōng)藝壓縮機的企(qǐ)業并(bìng)不多(duō)。工藝(yì)壓縮(suō)機的企業(yè)一般(bān)都能夠生産不同壓縮工(gōng)藝的機組。
兩者概念區别
空壓機(jī)就是空(kōng)氣壓縮機(jī)。主要是用(yòng)來壓縮空氣的(de)機械(xiè)産品,在很多地方都會用(yòng)到。比(bǐ)如空壓機(jī)的一個.常用的(de)功能是能夠将(jiāng)空氣進行壓縮從而(ér)用作動力(lì),在電(diàn)力行業運(yùn)用比較廣泛。除此之外還(hái)可以(yǐ)用來(lái)制冷(lěng)和分(fèn)離氣(qì)體,輸(shū)送氣體等等作(zuò)用。在(zài)生活和工作(zuò)中發揮着非常重(zhòng)要的作用。
而壓(yā)縮機(jī)則是總稱(chēng)。且(qiě)壓縮機有很(hěn)多種類(lèi),如冷媒(méi)壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機(jī)等等。空氣(qì)壓縮機隻是壓(yā)縮機中的(de)一種,它的壓縮媒介(jiè)是空氣(qì),而(ér)壓縮機可(kě)以(yǐ)用來壓(yā)縮很多東(dōng)西,不(bú)僅僅(jǐn)是(shì)空氣。因(yīn)此,空壓機(jī)和壓縮機的(de)區分,就(jiù)像是中國人和(hé)人類一(yī)樣(yàng)。中國(guó)人是(shì)包含在(zài)人(rén)類這個範(fàn)疇中(zhōng)的,空氣(qì)壓(yā)縮機(jī)被包含在壓縮(suō)機(jī)這個總(zǒng)概念(niàn)中,是壓縮機中(zhōng)的一種。
一般人(rén)都會(huì)認為氣泵就是空壓(yā)機。但(dàn)是氣(qì)泵在很久(jiǔ)前所說的(de)是活塞式空(kōng)壓機, 現(xiàn)在空壓機種類(lèi)比較(jiào)多,螺杆機(jī),無油(yóu)機,節(jiē)能變(biàn)頻空壓機等等(děng)。氣泵(bèng)和空(kōng)壓機的原理還(hái)是有差别的(de)。
兩(liǎng)者原(yuán)理(lǐ)
空(kōng)壓機的工(gōng)作原理:
我(wǒ)們以螺杆(gǎn)空壓(yā)機為例,螺(luó)杆壓(yā)縮機(jī)的工作循(xún)環可(kě)分為(wéi)進氣(qì)(1),壓縮(2、3)和排(pái)氣(qì)(4)三個過程(chéng)。随(suí)着轉(zhuǎn)子旋轉,每對相(xiàng)互齧(niè)合的齒相(xiàng)繼完成(chéng)相同的(de)工作循環。
1. 進氣過程(chéng):轉子轉動時(shí),陰陽轉子的(de)齒(chǐ)溝(gōu)空間(jiān)在轉至進(jìn)氣端壁開(kāi)口(kǒu)時(shí),其空(kōng)間.大,此時(shí)轉子(zǐ)齒溝空(kōng)間與進(jìn)氣口的相通,因(yīn)在排氣(qì)時齒溝(gōu)的氣體(tǐ)被(bèi)完全(quán)排出,排氣完成(chéng)時,齒溝(gōu)處(chù)于真(zhēn)空狀态,當轉至(zhì)進氣口(kǒu)時,外界氣體即被吸(xī)入(rù),沿軸(zhóu)向(xiàng)進(jìn)入陰(yīn)陽轉子(zǐ)的齒溝(gōu)内。當氣體充滿(mǎn)了整個齒溝時(shí),轉子進氣側(cè)端面轉離機殼進(jìn)氣口,在齒溝的(de)氣體(tǐ)即被(bèi)封閉(bì)。
2、3. 壓縮過程:陰陽(yáng)轉子在吸氣結(jié)束時,其(qí)陰(yīn)陽轉(zhuǎn)子齒(chǐ)尖(jiān)會與機殼封(fēng)閉,此時氣(qì)體(tǐ)在齒溝内不(bú)再外流。其(qí)齧(niè)合(hé)面逐(zhú)漸向排氣(qì)端移動。齧合面(miàn)與排(pái)氣口之間(jiān)的齒溝空(kōng)間漸(jiàn)漸件小,齒溝内(nèi)的氣(qì)體被(bèi)壓縮(suō)壓力(lì)提高(gāo)。
3. 排氣(qì)過程:當(dāng)轉子的齧合(hé)端面轉到(dào)與機殼(ké)排氣口(kǒu)相通時,被(bèi)壓縮(suō)的氣體開始排(pái)出,直(zhí)至(zhì)齒尖與(yǔ)齒溝的齧(niè)合面(miàn)移至排氣端(duān)面(miàn),此時陰陽(yáng)轉子的齧合面與機殼排(pái)氣口的齒溝空間為0,即完(wán)成排氣(qì)過程,在(zài)此同時(shí)轉子的(de)齧合面與(yǔ)機殼進氣(qì)口之間的齒溝長度(dù)又達到.長(zhǎng),進氣過程(chéng)又再進行。