2021年(nián)09月01日08:32 | 來源(yuán)：北京(jīng)青年(nián)報

小字号(hào)原(yuán)标題：快遞公(gōng)司提高末端(duān)派(pài)費 能否(fǒu)真(zhēn)正惠(huì)及小哥(gē)?

8月(yuè)27日，中(zhōng)通快遞率先發布(bù)快(kuài)遞(dì)派費上(shàng)漲通(tōng)知。緊接着(zhe)，圓通、申通、韻達(dá)、百世、極兔等快(kuài)遞公司也發布(bù)派費漲價措施。六家快遞公司(sī)密集(jí)發布(bù)漲價(jià)方案引起關注：漲價(jià)幅度多少(shǎo)?服務(wù)質量(liàng)是否(fǒu)也能水漲(zhǎng)船高(gāo)?能否(fǒu)真正惠及(jí)快遞(dì)小哥?

今起快遞(dì)派費上調(diào)0.1元

這六家公司(sī)披露(lù)的提(tí)價(jià)方(fāng)案如出(chū)一(yī)轍：自9月1日起，攬收的快件派費将上調每票(piào)0.1元。

“每票(piào)0.1元的提價幅(fú)度，将用(yòng)以提高快(kuài)遞員(yuán)收入(rù)。”國家郵政(zhèng)局市場監(jiān)管司負責同志(zhì)說，希(xī)望快遞企(qǐ)業将派費調整(zhěng)工作落到實處(chù)，真正落到(dào)快遞(dì)小哥(gē)身上，真正(zhèng)讓在一線(xiàn)辛勤工作(zuò)的快遞小(xiǎo)哥得到(dào)實惠。

今(jīn)年上(shàng)半年，全國(guó)快(kuài)遞服務企業(yè)業務(wù)量累計完(wán)成493.9億件，同(tóng)比增長45.8%。把這(zhè)些包裹送進(jìn)千家(jiā)萬戶的正(zhèng)是(shì)400多萬名(míng)快遞(dì)小哥(gē)。

前(qián)不(bú)久，交通運(yùn)輸部、國家(jiā)郵政(zhèng)局等(děng)七部門聯合出(chū)台了《關于做好(hǎo)快遞員群體合(hé)法權益(yì)保障工作的(de)意見》，其中(zhōng)就提出了“督促(cù)企(qǐ)業(yè)保持合理(lǐ)末端派費水平，保證末端(duān)投遞(dì)基本支出，保障快遞(dì)員基本勞(láo)動所得(dé)”等(děng)政策(cè)措施(shī)。

“上調末端(duān)派費，正是(shì)貫徹(chè)落實七(qī)部門《意(yì)見》有(yǒu)關要(yào)求的(de)具體(tǐ)行動。”國家(jiā)郵政(zhèng)局市場監(jiān)管司負責同志(zhì)說，在上周(zhōu)，國家(jiā)郵政局對主要(yào)快(kuài)遞企業(yè)進行(háng)了行政指導，督(dū)促企(qǐ)業(yè)落(luò)實《意(yì)見》有關(guān)精(jīng)神，調整快遞員(yuán)派費水平，逐步建立(lì)合理的(de)派費機(jī)制。

六(liù)家快(kuài)遞與(yǔ)小哥均(jun1)為加盟制關系

調價的(de)這六家快(kuài)遞公(gōng)司，與快遞小哥(gē)都是(shì)加盟制關(guān)系。如(rú)申(shēn)通成立(lì)之初，不斷鼓勵(lì)公(gōng)司(sī)員工以承(chéng)包的方式(shì)拉業(yè)務，同時不斷招(zhāo)募有意(yì)開辦民(mín)營快(kuài)遞的老鄉(xiāng)加盟(méng)申(shēn)通(tōng)。

一般(bān)而言(yán)，加盟式經(jīng)營模(mó)式的(de)運作(zuò)以運(yùn)單預收費(fèi)作為(wéi)主要收入(rù)來源，加(jiā)盟的網(wǎng)點每收(shōu)一(yī)單快(kuài)件，總部就(jiù)能獲(huò)得一塊錢或者(zhě)更多(duō)的運單費(fèi)。而随(suí)着(zhe)越來越(yuè)多的(de)網(wǎng)點加盟(méng)，快遞(dì)企業(yè)總體(tǐ)運送(sòng)的快(kuài)遞件(jiàn)數量(liàng)就越多，獲(huò)得的收入也越(yuè)多。

“加(jiā)盟制(zhì)的快遞小哥，其實是(shì)加盟(méng)商(shāng)的員工(gōng)，由加盟商跟他(tā)們簽合同，我們(men)要求加盟商保(bǎo)障快遞(dì)員的合法權益(yì)，但具體(tǐ)要看加(jiā)盟商怎(zěn)麼跟(gēn)快遞員談(tán)。”申通快遞一高管告(gào)訴記者。他(tā)說，每單提高1毛(máo)錢，每(měi)位(wèi)快遞員(yuán)每(měi)個月估(gū)計能(néng)增加(jiā)500至1000塊(kuài)錢的(de)收入。

快遞公司會不(bú)會從中“揩(kāi)油”?

那麼(me)，提價部(bù)分的收入(rù)，能真(zhēn)正進入快遞員(yuán)的腰包嗎(ma)?快遞(dì)公司會(huì)不(bú)會從中“揩(kāi)油”?記(jì)者随(suí)機采訪了多位(wèi)快遞小哥。“我們(men)擔心派送(sòng)費上漲了(le)，攬(lǎn)收任務(wù)量加大，或者其(qí)他罰(fá)款力度加(jiā)強了。”一位快遞小哥(gē)說。

按照中(zhōng)通快遞(dì)的(de)做法(fǎ)，快遞(dì)員增加的(de)派(pài)費(fèi)通過app直達快遞(dì)員(yuán)，中間環節不會截(jié)留。“中(zhōng)通持(chí)續(xù)提升派(pài)費直鍊的(de)比例，讓快遞員與總(zǒng)部直接結(jié)算派(pài)費，建(jiàn)立标(biāo)準、提(tí)升時(shí)效，提(tí)升快(kuài)遞員滿意度。”中通(tōng)快遞媒(méi)體公(gōng)關負責人程績表示。

“我(wǒ)們(men)将督促企業完善考(kǎo)核機(jī)制(zhì)，同時拓(tuò)寬快(kuài)遞員申訴(sù)渠道。”國家郵政(zhèng)局市場(chǎng)監管司(sī)負責同志(zhì)說，今(jīn)後将建立以快(kuài)遞員(yuán)為主體的(de)滿意(yì)度調查隊(duì)伍，針對(duì)他(tā)們的體驗感、滿意度(dù)定期(qī)開展調查(chá)，并(bìng)公(gōng)開調(diào)查結(jié)果，從快遞小哥(gē)的視角(jiǎo)去分析評價企業(yè)保障(zhàng)快遞(dì)員群體的(de)客觀情況，推動(dòng)企業自覺地糾(jiū)正以罰代(dài)管行為，保持合理派(pài)費水平。

物流行業..楊達卿認為(wéi)，派費上調有利(lì)于改變快遞小(xiǎo)哥的生(shēng)存環境(jìng)，若治(zhì)本應對現(xiàn)有(yǒu)加(jiā)盟制(zhì)體系(xì)進行變革，破除(chú)原有(yǒu)體制(zhì)中“總部—加盟(méng)商—基層(céng)網點—一線(xiàn)業務(wù)員”中(zhōng)的(de)不合理(lǐ)現象(xiàng)。實行(háng)派(pài)費(fèi)直鍊模(mó)式(shì)，當日(rì)派費當日結算(suàn)，解決快(kuài)遞員派(pài)費(fèi)結算的(de)時效(xiào)性問(wèn)題，提(tí)升快(kuài)遞員職(zhí)業(yè)滿意度，有(yǒu)利于留住(zhù)人培(péi)養(yǎng)人，進而(ér)強化網點穩定(dìng)性，提(tí)升服(fú)務質量和競(jìng)争力。

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