空(kōng)壓機和壓縮機(jī)實際上是(shì)兩種不同的機械産品；

工藝壓(yā)縮機能夠(gòu)壓縮多種(zhǒng)氣體(tǐ)介質(zhì)，比如氫氣、氮氣(qì)、氯氣、氧氣等，用(yòng)在空分行(háng)業來制氮(dàn)制氧等。空(kōng)壓機主(zhǔ)要是壓(yā)縮空氣(qì)，在除了(le)化工的諸(zhū)多行(háng)業都(dōu)會用到空(kōng)壓(yā)機(jī)；

空(kōng)壓(yā)機做(zuò)空壓機(jī)的企業(yè)很多，但是做工(gōng)藝壓縮機的企業并不多(duō)。工藝(yì)壓縮機(jī)的(de)企業(yè)一般都(dōu)能夠生(shēng)産不(bú)同壓縮工藝的機組。

兩者概念(niàn)區别(bié)

空壓(yā)機就(jiù)是空氣壓(yā)縮機(jī)。主要是用來壓縮空氣的(de)機械産品(pǐn)，在很(hěn)多地方都(dōu)會用到。比如空壓機(jī)的一個.常(cháng)用的(de)功能(néng)是能(néng)夠将(jiāng)空氣進(jìn)行(háng)壓縮(suō)從而用作動力(lì)，在電力行業運(yùn)用比(bǐ)較廣泛。除(chú)此之外還(hái)可以(yǐ)用來制(zhì)冷和分(fèn)離氣體，輸送氣(qì)體等等作用。在(zài)生活和(hé)工(gōng)作(zuò)中(zhōng)發揮(huī)着(zhe)非(fēi)常重(zhòng)要的作用。

而壓(yā)縮機(jī)則是總稱(chēng)。且(qiě)壓縮機(jī)有很(hěn)多種類，如冷媒(méi)壓縮機(jī)、氫氣壓(yā)縮機(jī)和(hé)空氣壓(yā)縮機等等。空氣(qì)壓縮機隻是壓(yā)縮機中(zhōng)的一種(zhǒng)，它的(de)壓縮(suō)媒介是空氣，而壓縮(suō)機可以(yǐ)用來壓(yā)縮很多(duō)東(dōng)西，不(bú)僅僅是空氣。因(yīn)此，空壓機(jī)和壓縮機(jī)的(de)區分，就(jiù)像是中國人和人(rén)類一樣(yàng)。中國(guó)人是包(bāo)含在人(rén)類這個範(fàn)疇中(zhōng)的，空氣壓(yā)縮機(jī)被包(bāo)含在(zài)壓縮(suō)機這個(gè)總概念(niàn)中，是壓縮機中(zhōng)的一種。

一般人都會認為氣泵就是空壓(yā)機。但是氣泵(bèng)在很久(jiǔ)前所說的是活(huó)塞式空壓機， 現(xiàn)在空壓機種類比較多，螺杆機(jī)，無(wú)油(yóu)機，節(jiē)能變(biàn)頻空壓機(jī)等等。氣泵和空(kōng)壓機的原理還是有(yǒu)差别(bié)的。

兩(liǎng)者原(yuán)理(lǐ)

空壓(yā)機的工(gōng)作原理：

我(wǒ)們以螺杆空壓(yā)機為(wéi)例(lì)，螺杆壓縮機(jī)的工作循環可分為進氣(qì)（1），壓縮(suō)（2、3）和排氣（4）三(sān)個過(guò)程(chéng)。随着轉子旋轉，每對相(xiàng)互齧合的(de)齒相繼完(wán)成相同的(de)工作(zuò)循(xún)環。 

1． 進氣過程：轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝(gōu)空間(jiān)在(zài)轉至(zhì)進氣端(duān)壁開(kāi)口時，其空(kōng)間.大(dà)，此(cǐ)時轉子(zǐ)齒溝(gōu)空間(jiān)與進(jìn)氣口的(de)相(xiàng)通，因(yīn)在排氣時齒溝(gōu)的氣體被完全(quán)排出(chū)，排氣完成(chéng)時，齒溝處(chù)于真(zhēn)空狀(zhuàng)态，當轉至(zhì)進氣(qì)口時，外界氣體(tǐ)即被(bèi)吸入(rù)，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的(de)齒溝内。當氣體充滿(mǎn)了整個(gè)齒溝時(shí)，轉子(zǐ)進氣(qì)側端面轉離機殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體(tǐ)即被(bèi)封閉(bì)。 

2、3． 壓縮過程：陰陽(yáng)轉子在吸(xī)氣結(jié)束時，其陰陽轉子齒尖(jiān)會與機殼封(fēng)閉，此時氣體在齒溝(gōu)内不(bú)再外流。其齧(niè)合面逐(zhú)漸向(xiàng)排氣端移(yí)動(dòng)。齧(niè)合面與排(pái)氣口之間(jiān)的齒溝空間漸漸件小，齒溝内的氣體被(bèi)壓縮壓力提(tí)高(gāo)。 

3． 排氣(qì)過程：當轉(zhuǎn)子的(de)齧合端面轉到(dào)與機殼排氣口(kǒu)相通時，被壓縮(suō)的氣(qì)體(tǐ)開(kāi)始排(pái)出，直(zhí)至齒(chǐ)尖與(yǔ)齒溝的(de)齧合面(miàn)移至排氣端面(miàn)，此時陰陽(yáng)轉子(zǐ)的齧合(hé)面與機(jī)殼排氣(qì)口的齒(chǐ)溝空(kōng)間為(wéi)0，即完(wán)成排氣(qì)過程，在此同(tóng)時轉子的(de)齧合面與機殼進氣(qì)口之間的(de)齒溝長度又達(dá)到.長(zhǎng)，進氣過程(chéng)又再進行(háng)。