空壓機和壓縮機實際(jì)上是(shì)兩種不同的機械産(chǎn)品；

工藝壓(yā)縮機能夠(gòu)壓縮(suō)多種氣體介質(zhì)，比如氫氣(qì)、氮氣(qì)、氯氣、氧氣等，用(yòng)在空分行業來制氮制氧等。空(kōng)壓機主要是(shì)壓縮空氣(qì)，在(zài)除了(le)化工的(de)諸(zhū)多行(háng)業都會(huì)用到空(kōng)壓機；

空壓機做(zuò)空壓(yā)機的企業很多，但是(shì)做工藝壓縮機(jī)的企(qǐ)業并不多(duō)。工藝壓縮機的企業(yè)一般都能夠生(shēng)産不(bú)同(tóng)壓(yā)縮工藝的機(jī)組(zǔ)。

兩者概念(niàn)區(qū)别

空壓(yā)機就(jiù)是空氣壓(yā)縮機(jī)。主要是用(yòng)來壓縮(suō)空(kōng)氣的機械(xiè)産品，在很(hěn)多地方都(dōu)會用(yòng)到。比如(rú)空壓機(jī)的一個.常用的功能(néng)是能(néng)夠将空氣進(jìn)行(háng)壓縮(suō)從而用作動力，在電力行業運用比(bǐ)較廣泛。除(chú)此之(zhī)外(wài)還可以用來制(zhì)冷(lěng)和分(fèn)離氣體，輸送氣體等等(děng)作用。在(zài)生活(huó)和工作(zuò)中發揮着非(fēi)常重(zhòng)要的作用。

而壓(yā)縮機(jī)則是總稱。且壓縮機有很多種(zhǒng)類，如冷媒(méi)壓縮(suō)機(jī)、氫(qīng)氣壓(yā)縮機和空氣壓(yā)縮機(jī)等等(děng)。空氣(qì)壓縮機隻(zhī)是壓(yā)縮機中(zhōng)的(de)一種，它的(de)壓縮媒介(jiè)是空(kōng)氣，而(ér)壓縮(suō)機可(kě)以用來壓(yā)縮很多(duō)東西，不(bú)僅僅是(shì)空氣(qì)。因(yīn)此，空壓(yā)機和壓縮機的(de)區分，就像是(shì)中國(guó)人和人類(lèi)一(yī)樣。中國(guó)人是包含(hán)在人類這個範疇中(zhōng)的，空氣(qì)壓(yā)縮機(jī)被包含在壓縮(suō)機這個總(zǒng)概念(niàn)中，是壓縮機中的一(yī)種。

一(yī)般人(rén)都會(huì)認為氣泵(bèng)就是空壓(yā)機。但(dàn)是氣泵在很久(jiǔ)前所說(shuō)的(de)是活(huó)塞式空壓(yā)機， 現(xiàn)在空壓(yā)機種類(lèi)比較多，螺杆機，無油機，節能變(biàn)頻空壓(yā)機等等(děng)。氣泵和空(kōng)壓機的原理(lǐ)還是有差别(bié)的。

兩(liǎng)者原(yuán)理

空壓機(jī)的工(gōng)作原理：

我(wǒ)們以螺杆空壓機為例，螺(luó)杆壓(yā)縮機(jī)的工作循(xún)環(huán)可分(fèn)為(wéi)進氣（1），壓縮(suō)（2、3）和排氣(qì)（4）三(sān)個過程。随(suí)着轉子旋轉(zhuǎn)，每對相互齧合的齒相(xiàng)繼完成相同的(de)工作循(xún)環(huán)。 

1． 進氣過程(chéng)：轉子轉動時，陰(yīn)陽轉子的(de)齒溝空間(jiān)在轉至進氣端(duān)壁開(kāi)口時，其(qí)空間.大(dà)，此時轉子齒溝空(kōng)間與進(jìn)氣口的(de)相(xiàng)通，因在排氣時齒溝(gōu)的氣體被完全排出(chū)，排氣完成(chéng)時，齒溝處(chù)于真(zhēn)空狀态，當轉至(zhì)進(jìn)氣口時，外界氣體(tǐ)即被吸入，沿軸向(xiàng)進入陰(yīn)陽轉子(zǐ)的齒溝内。當(dāng)氣體充滿(mǎn)了整(zhěng)個齒溝時(shí)，轉子進氣側端面轉(zhuǎn)離機殼進(jìn)氣口，在齒溝的(de)氣體(tǐ)即被(bèi)封閉(bì)。 

2、3． 壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉子在吸(xī)氣(qì)結(jié)束時，其(qí)陰(yīn)陽轉(zhuǎn)子齒(chǐ)尖(jiān)會(huì)與機(jī)殼封閉，此時氣(qì)體(tǐ)在齒溝(gōu)内不(bú)再外流。其(qí)齧(niè)合(hé)面逐漸向排氣端移動。齧(niè)合面與排(pái)氣口(kǒu)之間(jiān)的齒(chǐ)溝空(kōng)間漸(jiàn)漸件(jiàn)小(xiǎo)，齒溝内(nèi)的氣體被壓縮(suō)壓力提高。 

3． 排氣(qì)過程(chéng)：當(dāng)轉(zhuǎn)子的齧合(hé)端面轉到(dào)與機殼排氣口(kǒu)相通(tōng)時，被壓縮(suō)的氣體開始排出，直(zhí)至齒(chǐ)尖與(yǔ)齒(chǐ)溝的齧合面(miàn)移至排(pái)氣端面，此時陰陽(yáng)轉子(zǐ)的齧(niè)合面與機(jī)殼排(pái)氣口的齒(chǐ)溝空(kōng)間為0，即完(wán)成排氣過(guò)程，在(zài)此同(tóng)時轉(zhuǎn)子的(de)齧合面(miàn)與機殼(ké)進氣(qì)口之間的(de)齒(chǐ)溝長度又達(dá)到.長，進氣過程又再(zài)進行(háng)。