在上一篇(piān)文章(zhāng)中我們講(jiǎng)述了一(yī)部分對(duì)陝西(xī)空壓機的選型知(zhī)識(shí)，下面(miàn)我們(men)繼續講述(shù)在(zài)其(qí)他方面需(xū)要注(zhù)意的問題：

一、開機，這(zhè)樣不但對電網有好處，而(ér)且能節約(yuē)能(néng)源(yuán)。

二(èr)、是要考(kǎo)慮用(yòng)氣場(chǎng)合和(hé)條件。

如用氣場地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式;如(rú)用氣場合有長(zhǎng)距離(lí)的變化(huà)(超(chāo)過500米)，則(zé)應考慮移動式;如果使(shǐ)用場合不能供電，則(zé)應選(xuǎn)擇柴(chái)油機驅動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水(shuǐ)，就必(bì)須選擇(zé)風冷式(shì)。在風冷(lěng)、水冷兩(liǎng)種冷卻方式上(shàng)，用戶常(cháng)有(yǒu)錯誤的認(rèn)識(shí)，認為水(shuǐ)冷好，其實不然(rán)。國内(nèi)外小型壓(yā)縮機中風冷式(shì)大約占到90%以上(shàng)，這是(shì)因為(wéi)在設(shè)計上(shàng)風冷簡便(biàn)，使(shǐ)用時無需水(shuǐ)源。而水冷式(shì)壓(yā)縮機的(de)緻(zhì)命缺點有四：必須有完備的(de)上下水(shuǐ)系統(tǒng)，投資大;水(shuǐ)冷式(shì)冷卻器壽(shòu)命短;在北(běi)方冬季還(hái)容(róng)易凍壞(huài)氣缸(gāng);

在(zài)正常的運轉中會浪費(fèi)大量(liàng)的水。

三、是(shì)要考慮(lǜ)壓縮空(kōng)氣質量(liàng)。

一般陝(shǎn)西空(kōng)壓機(jī)産生(shēng)的壓縮(suō)空(kōng)氣均(jun1)含有一定(dìng)量(liàng)潤滑油，并有(yǒu)一定(dìng)量的水(shuǐ)，有(yǒu)些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時不但(dàn)對壓(yā)縮機選型(xíng)要注意，必(bì)要時(shí)要增(zēng)加附(fù)屬裝(zhuāng)置。

解決(jué)的(de)辦法(fǎ)：一是選用無潤(rùn)滑壓(yā)縮機。這種(zhǒng)壓縮機氣缸中基本(běn)上(shàng)不含油(yóu)，其活塞環和填(tián)料一(yī)般(bān)為聚四(sì)氟乙烯。但這種(zhǒng)機器也(yě)有缺點(diǎn)，潤滑(huá)不(bú)良，故障(zhàng)率高;聚四(sì)氟乙烯也(yě)是一種有(yǒu)害物質，食品、制藥行業(yè)不能使(shǐ)用;無潤滑壓縮(suō)機隻能做(zuò)到輸(shū)氣(qì)不含油，不能做到不含水。

第(dì)二種也是(shì)常用(yòng)的方法(fǎ)，是将空壓機(jī)(無論哪種(zhǒng))再加一級或二(èr)級淨化裝(zhuāng)置或(huò)幹燥器。這(zhè)種裝(zhuāng)置可使壓(yā)縮機(jī)空氣(qì)既(jì)不含油(yóu)又不含(hán)水，使壓縮空氣中的含(hán)油水量在(zài)5ppm以下，可滿(mǎn)足工藝要求。

四、是要(yào)考慮(lǜ)壓(yā)縮機運(yùn)行的(de)安全性(xìng)。

空壓機是一種帶壓工(gōng)作的機(jī)器，工作(zuò)時伴(bàn)有溫升和壓力，其運(yùn)行的安全性(xìng)要(yào)放在首位。國家(jiā)對壓(yā)縮機的(de)生産實(shí)行規(guī)範化(huà)的“兩證(zhèng)”制度，即壓縮(suō)機生(shēng)産許(xǔ)可證(zhèng)和壓力容器生(shēng)産許可證(zhèng)(儲氣(qì)罐)。因(yīn)此(cǐ)，在選購(gòu)壓縮機(jī)産品時(shí)，要嚴格審(shěn)查“兩(liǎng)證”。通常有(yǒu)證廠家的産品(pǐn)質量(liàng)保證系統是完善(shàn)的，不會出現(xiàn)大的質量問題，即使(shǐ)出現一些(xiē)問題，也會(huì)由廠(chǎng)家負責(zé)三(sān)包。

相(xiàng)信看了本(běn)文的(de)介紹後，對陝(shǎn)西(xī)空壓機選購這方面也(yě)會(huì)有自(zì)己的(de)一番(fān)認識(shí)，以(yǐ)後針對等問(wèn)題也能很好的(de)解決。