陝西空壓機可(kě)以有(yǒu)哪些分類呢，小(xiǎo)編根據多(duō)年的經驗，幫你整理(lǐ)好了

空壓(yā)機的分類(lèi)有下面幾(jǐ)種方法

1、按輸氣(qì)量分(fèn)：

所謂輸氣(qì)量是(shì)指空(kōng)壓(yā)機(jī)工作(zuò)時每(měi)分種(zhǒng)排出的(de)氣體換算成(chéng)吸入狀态(tài)的體積。分為小(xiǎo)型機(排氣量(liàng)在(zài)10立方米(mǐ)/分以下)，中型(xíng)機(jī)(排(pái)氣量(liàng)在10～100立(lì)方(fāng)米/分)，大(dà)型機(jī)(排氣量在(zài)100 立方(fāng)米/分以上(shàng))。

國産機型(xíng)每分(fèn)種排(pái)氣(qì)量(liàng)有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100，其(qí)中小型機、微小型(xíng)占的比(bǐ)重很(hěn)大，100以上的超大(dà)型不多(duō)見(jiàn)，而且(qiě)限于(yú)尺寸和重(zhòng)量，排(pái)氣量在100以上的活塞式壓(yā)縮機屬于(yú)不(bú)合理。

2、按(àn)結(jié)構型式(shì)分：

有回轉式、活(huó)塞式(shì)、膜式。

其中(zhōng)，活(huó)塞(sāi)式和回轉(zhuǎn)式中(zhōng)的螺杆式(shì)、滑片式(shì)三種形(xíng)式為(wéi)多見。這三(sān)種空(kōng)壓機(jī)各有其優缺點。螺杆(gǎn)壓縮機由(yóu)于轉子型(xíng)線複(fú)雜，制(zhì)造成本(běn)較高，但(dàn)體積小(xiǎo)、重量輕，零件小是(shì)其優(yōu)點。相(xiàng)同排(pái)氣量的情況下(xià)，螺杆(gǎn)式壓縮機要比(bǐ)活塞(sāi)式貴的多，其維(wéi)修必須要(yào)專門(mén)的知識和(hé)經驗。

3、根據(jù)氣缸(gāng)中心線(xiàn)和(hé)相對(duì)位置(zhì)分：

立(lì)式、卧(wò)式(shì)、角(jiǎo)度式，角度(dù)式又分(fèn)為(wéi)v型(xíng)、w型(xíng)、l型等(děng)。

一般(bān)來講，由(yóu)于活塞(sāi)式壓縮機(jī)為往複式機器，都有(yǒu)一定的震動，角(jiǎo)度式(shì)能較(jiào)好的(de)平衡其(qí)慣性力(lì)，所以(yǐ)中小型活(huó)塞式壓(yā)縮(suō)機幾乎大都(dōu)做(zuò)成角(jiǎo)度式(shì)，隻有車船用(yòng)壓(yā)縮機受占(zhàn)地面積的(de)限制(zhì)，做成立(lì)式，卧式(shì)是類式(shì)風(fēng)箱的(de)壓縮(suō)機，是工業(yè)代(dài)初期産(chǎn)品，沒(méi)什麼優(yōu)越性，現(xiàn)在幾乎不(bú)再生産。

4 、根(gēn)據(jù)冷卻方(fāng)式分：

壓縮(suō)機由(yóu)于氣(qì)體壓縮時(shí)内能增(zēng)大溫度(dù)上升，必須(xū)加以冷卻，一般(bān)每級(jí)壓縮(suō)必(bì)須(xū)有中(zhōng)間冷卻器，因此按冷(lěng)卻器方(fāng)式(shì)分為水(shuǐ)冷(lěng)式和(hé)風冷式。水冷式用自來水形式(shì)循環冷(lěng)卻(què);風冷(lěng)式為風扇冷卻(què)。

5、根據原動機的不同分(fèn)類：

有電(diàn)動機驅動方式(shì)，柴油機驅(qū)動方(fāng)式。大(dà)型電動式配有配電(diàn)櫃，柴油驅動(dòng)式(shì)由電(diàn)瓶起動(dòng)，兩(liǎng)種壓(yā)縮機均有直聯(lián)、側聯(即(jí)皮(pí)帶傳動)。

6、按潤滑方式(shì)分：

有無(wú)油式，和(hé)機油(yóu)潤滑式，後種(zhǒng)又分為飛濺(jiàn)式和(hé)強(qiáng)制式(即(jí)油泵和注油器(qì)供油潤滑式)。

7、按(àn)寬代(dài)壓機基礎(chǔ)配置分(fèn)：

固定式(shì)：有基(jī)礎式、無基(jī)礎式(shì);移動(dòng)式。

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