空壓機和壓(ya)縮機實際上是(shi)兩種不同的機械産(chan)品；

工藝壓(ya)縮機(ji)能夠(gou)壓縮多種(zhong)氣(qi)體介質(zhi)，比如氫(qing)氣、氮氣(qi)、氯氣(qi)、氧氣等，用(yong)在空分行(hang)業來(lai)制氮制氧等。空(kong)壓機主要(yao)是壓縮空(kong)氣(qi)，在除了(le)化工的(de)諸多行(hang)業都(dou)會用到空(kong)壓機；

空壓(ya)機做空壓(ya)機(ji)的企業(ye)很多(duo)，但是(shi)做工藝壓(ya)縮機的企(qi)業并不多(duo)。工藝(yi)壓縮(suo)機的(de)企業(ye)一般(ban)都(dou)能(neng)夠生産不(bu)同壓(ya)縮工(gong)藝的機組。

兩者概念(nian)區(qu)别(bie)

空壓(ya)機就是空(kong)氣壓縮機(ji)。主(zhu)要是用(yong)來壓縮空氣的機械(xie)産品，在很(hen)多地(di)方都(dou)會用(yong)到。比(bi)如空壓機(ji)的一(yi)個.常(chang)用的(de)功能(neng)是能夠将(jiang)空氣進(jin)行(hang)壓縮從而(er)用作動力(li)，在電(dian)力(li)行業運(yun)用比(bi)較(jiao)廣泛。除(chu)此之外(wai)還可以(yi)用來(lai)制(zhi)冷和分(fen)離氣(qi)體(ti)，輸(shu)送氣體等(deng)等作(zuo)用。在(zai)生活和工作中(zhong)發揮(hui)着非(fei)常重(zhong)要的作用(yong)。

而壓縮機(ji)則是(shi)總稱(cheng)。且壓縮(suo)機(ji)有很多種(zhong)類，如冷媒(mei)壓縮機、氫(qing)氣壓(ya)縮機(ji)和空氣壓(ya)縮機等等(deng)。空氣壓縮機隻是壓(ya)縮機(ji)中的(de)一種(zhong)，它的壓(ya)縮媒介(jie)是空氣(qi)，而(er)壓縮(suo)機可(ke)以(yi)用(yong)來壓(ya)縮很多東(dong)西，不(bu)僅僅(jin)是空(kong)氣。因(yin)此，空壓機(ji)和壓縮機的區分，就(jiu)像是(shi)中(zhong)國(guo)人和人類(lei)一樣(yang)。中國(guo)人是包含在人(ren)類這(zhe)個範疇中(zhong)的，空(kong)氣壓縮機被包(bao)含(han)在(zai)壓縮(suo)機這(zhe)個總(zong)概念(nian)中，是(shi)壓縮(suo)機中(zhong)的一種。

一(yi)般人(ren)都會(hui)認(ren)為氣泵(beng)就是空壓機。但(dan)是氣泵(beng)在很久(jiu)前所說(shuo)的(de)是活(huo)塞式空壓機， 現(xian)在空壓機種類(lei)比較(jiao)多(duo)，螺杆機(ji)，無油機(ji)，節能變頻空壓(ya)機(ji)等等(deng)。氣泵和(he)空(kong)壓機(ji)的原(yuan)理還是有(you)差别的。

兩(liang)者原理

空(kong)壓機(ji)的工(gong)作原理(li)：

我(wo)們以(yi)螺杆空壓(ya)機為(wei)例(li)，螺(luo)杆壓(ya)縮機(ji)的工作循(xun)環可分為進氣（1），壓縮(suo)（2、3）和排氣（4）三(san)個過(guo)程。随着轉(zhuan)子旋(xuan)轉，每對相(xiang)互齧(nie)合(he)的(de)齒相繼完成相(xiang)同的(de)工作循環(huan)。 

1． 進氣(qi)過程(cheng)：轉子(zi)轉動(dong)時，陰陽轉子的(de)齒(chi)溝空間(jian)在轉至(zhi)進(jin)氣端(duan)壁開口(kou)時，其空(kong)間.大，此時(shi)轉子(zi)齒溝(gou)空間(jian)與進(jin)氣口(kou)的相通，因(yin)在排(pai)氣時齒溝(gou)的氣體被(bei)完全(quan)排出(chu)，排(pai)氣完成(cheng)時，齒溝處(chu)于真(zhen)空狀(zhuang)态，當轉至(zhi)進氣(qi)口時，外界(jie)氣體(ti)即(ji)被吸入(ru)，沿軸向(xiang)進入陰(yin)陽轉(zhuan)子的齒溝(gou)内。當氣(qi)體(ti)充滿了整(zheng)個齒溝時(shi)，轉子進氣(qi)側端(duan)面轉(zhuan)離機殼進(jin)氣口，在齒(chi)溝的氣體即被(bei)封閉(bi)。 

2、3． 壓縮(suo)過程(cheng)：陰陽(yang)轉子(zi)在吸氣結(jie)束時(shi)，其(qi)陰(yin)陽轉(zhuan)子齒(chi)尖(jian)會與機(ji)殼封(feng)閉(bi)，此(ci)時氣(qi)體在(zai)齒溝内不(bu)再外流。其(qi)齧合(he)面逐漸(jian)向排氣(qi)端移(yi)動。齧(nie)合面與排(pai)氣(qi)口(kou)之間(jian)的齒溝空(kong)間漸漸件(jian)小，齒(chi)溝内(nei)的氣體被(bei)壓縮壓力提(ti)高。 

3． 排氣(qi)過程(cheng)：當轉(zhuan)子的齧合(he)端面(mian)轉到(dao)與機殼(ke)排氣口(kou)相通(tong)時，被壓縮(suo)的氣體開(kai)始排(pai)出，直(zhi)至齒尖與(yu)齒溝(gou)的(de)齧(nie)合面(mian)移至排氣端面(mian)，此時(shi)陰(yin)陽轉子(zi)的齧(nie)合(he)面與機(ji)殼排氣口(kou)的齒(chi)溝空間為0，即完(wan)成排(pai)氣過(guo)程，在此同(tong)時轉子的(de)齧合面與機殼進氣口之間的(de)齒溝長度(du)又達(da)到.長，進氣過程(cheng)又再進行(hang)。